ホイール変更に伴い新たにシュヴァートステッカーを追加	フォグランプもＨＩＤ化されました
ＬＥＤはブルーで統一されています	35Ｗ8000Ｋなのでかなり明るいです
masanoriさんの小ネタ追加です♪ ホイールをワーク　シュヴァート　ＳＣ1の１７インチ変更に伴い、フェンダーサイドにシュヴァート専用センターキャップのデザイン を赤メッキステッカーで製作し追加しました。 この、元ネタはringo27さんがＸＳＡ１７Ｉインチに変更した際、メッキステッカーでＸＳＡステッカーを貼ったのをmasanoriさんが見て 、「これはイイ！早速パクらせて貰います（笑）」と言ってパクっ・・・いや、リスペクトした物です（爆） また、フォグランプは以前に当社でクリア加工済だった為、masanoriさん御本人がお友達のえまさんに取付方法を聞き、Ｄ．Ｉ．Ｙ で取り付けを行いました。 夜画像も撮っていなかったので、今回新たに追加しました♪
ワンオフリアバンパーガーニッシュを製作しました♪	ガーニッシュのブラックメッキの色に合わせ濃くしました
全体だとこんな感じになりました	真後ろ
	masanoriさん、久々のカスタムはリアバンパーナンバーガーニ ッシュをワンオフ製作し、ブラックメッキ施工しました♪ 合わせて以前製作したテールランプリムの色見も、ガーニッシ ュのブラックメッキに合わせ、ブラックの色合いを濃くして合わ せました。 また、以前付けていたクリエイティブ製雨どいは、ビス止めにし ていた為、新たに当社の改良型雨どいに交換しました。 masanoriさんは今後ポイントにブラックメッキを増やして行きた いそうです。 ・・・masanoriさんは、今は赤コペ軍団の進化を静観しているよ うですが、まだまだ逆襲のチャンスを伺っているようです（爆）
リアバンパー取付部逃げ加工をしました	リアバンパーも合わせて取付穴をオフセットしました
バックボードの張替えに合わせウーハーも部分ペイント	クモイＡピラーツイーターはツイーターリングをペイントして装着
	masanoriさんの内装で、今まで手が加わっていなかったオー ディオ関係を、今回パナソニックの5.1ｃｈ対応のナビに交換し た事により、このヘッドユニットを元にクモイ製Ａピラーツイータ ーや、カロッツエリアのウーハーを新たにインストールし、ここか ら少しづつオーディオ関係も進化させて行く予定の様です。 リアウーハーは、バックボードを天張りに合わせレッド×ブラック カーボンレザーに張替え、ワンオフでウーハー本体もレッド×ブ ラックでペイントし、内装の色調に合わせました。 ただポン付けするよりも統一感が出たと思います。 ・・・masanoriさん、とりあえずオーディオに関してはミッドウーハ ー＆デットニングで一段落ですね（笑） ちなみに、ミラーモニターとナビの画面に映っている画像は、決 してＡＶビデオでは御座いません（爆） かなり昔の“ｈｉｔｏｍｉ”のＰＶです。
ドアのデットニングを施工しました♪	スピーカーもミッドウーハータイプのものに交換しました♪
	前回やり残したドアのデットニング＆スピーカー交換が完了しま した♪ 前回Aピラーツィーターを付けた事により、純正スピーカーとの 組み合わせでは高音が強調されてしまっていたので、ミッドウ ーハーに交換し、デットニングした事により音のバランスと音質 が向上したと思います！ ・・・masanoriさんのヘッドユニットは5.1ch対応なので、何気に 後センタースピーカーをインストールすると、フルスペックにな りますね（笑） センタースクリーンもスモークタイプで、Ｅｕｐｈｏｒｉａのサンドブラ ストを施工したワンオフ品と交換しました。 ・・・masanoriさんの次なるメニューは、またまた外装のワンオフ へと進んで行きます！（謎）
フロント（エクステリアパーツを久々にワンオフ製作しました！）	リア（サイド周辺が変わっていますね♪）
サイド（ンッ?Euphoriaなのに何故かELIXIRのパーツが・・・）	サイドステップを加工してELIXIRドアモールをインストール！
サイドステップもダクト加工をしフィンも追加しました！	N−ネコエンブレムもお約束の赤メッキ仕上げでっす♪
ショートアンテナタイプ2を赤メッキ仕様にし交換しました	masanoriさんが以前からやりたかったインナーフレーム塗装
インフォメーションに載っているワンオフフロアマット	フロアマットは実はmasanoriさんのオーダーした物です
	masanoriさんも大笹イベント「コペンミーティング2009」に標準を 合わせて、ワンオフパーツを製作しました♪ 以前からお願いされていたELIXIR用ドアモールを取り付ける為 に、Euphoria用サイドステップを加工し、尚且つサイドステップ のデザインラインに合わせてエアダクトを製作しました。 エアダクトの上部にもワンオフでフィンを製作し、取り付けてい ます。 しかも、フィン＆ドアモール上半分は赤メッキ仕上げと言う手の 込んだフィニッシュです！ 差し詰めフロント、リアバンパーのワンオフ加工と合わせ“Ｅｕｐ ｈｏｒｉａチューナーズ”系仕様と言った感じで、すごくカッコイイと 思います！ それ以外にも見えない部分ですが、ＶＬＤ．Ｓのヒンジ部分を初 期型バージョン1から最新型のバージョン5に改良し、改めてイ ンナーフレームペイントも行いました。 見えない部分もう一つは、エアサスのロールカットバルブをリア にも追加し、スイッチパネルもテーブル下に増設し作り直しまし た。 ・・・masanoriさん、外装パーツは殆どワンオフしちゃいましたね （笑）
内装全体（内装のプチリメイクが進行しました♪）	最近流行のイゾッタステアリングをワンオフ赤メッキ加工+α
シフトもワンオフカラーリングしたイゾッタに交換	サイドブレーキもワンオフイゾッタ（・・・ただし取付は要加工）
イゾッタ製キーホルダーもワンオフ赤メッキ施工	テイクオフ製カーボンカバーも取付ました
masanoriさんが来年まで我慢出来ずに（笑）内装のプチリメイクをしました♪ 最近当社のお客様の間で、シモーニに続き流行り始めたイゾッタ製ステアリングのスポーク部分をワンオフ赤メッキ化し、元々 赤一色だったレザーグリップ部分のスポーク内側のみブラックレザーペイントで挿し色を加え、合わせて交換したイゾッタ製シフト ノブ＆サイドブレーキグリップもステアリングのカラーリングに合わせ、ワンオフで赤レザー×ブラックレザー×赤メッキで統一しま した。 その中でもサイドブレーキグリップは、車種専用パーツでは無い為、かなり加工して取付をしています。（サイドブレーキノブの形 状がコペンの物とは異なっているのが判りますね♪） ステアリングだけではなく、今まで付いていたＭＯＭＯ製パーツを全てイゾッタで統一するだけでなく、カラーリングまでもワンオフ で揃えるのは、masanoriさんならではの拘りですね♪ ・・・masanoriさん、車検も無事終わりカスタムも年内は終了し、いよいよ来年から内装リメイクが本格化するようですね！