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取付後間もないレカロを再び取り外し | この純正リクライニングダイヤルを交換します |
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薄型“ギアタイプ”のダイヤルに交換 | アルマイトレッドでオシャレです♪ |
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反対側はシャフトを切断してカバーを取付スムージング | 色飛びが激しかったサンバイザーカバーも新品に交換 |
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シフトブーツも同生地でレッドに交換 | momo用サイドブレーキブーツも統一 |
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コペンの室内に“RECARO SR−V”を取り付けるには、シー ト幅が純正シートよりもかなりワイドになり、シート両側に付くリ クライニングダイヤルが、内側に緩衝してしまいます。 その為、片側のダイヤルを除去し、尚且つシャフト部もフラット になる様に切断し、片側ダイヤル仕様にします。 ダイヤルはセンターコンソールの有る側に来る様にしますが、 純正のダイヤルは、厚みがあり操作し辛くなるので、更に薄型 の“ギアタイプ”のダイヤルに交換しました。 これで操作がし易くなります。 また、レカロに合わせ色飛びが酷かった、サンバイザーカバー 等を交換しました。 合わせて今まで黒だった、シフト&サイドブレーキブーツもレッ ドに替え、シート同様ブラックのダブルステッチも入れました。 ・・・ringo27さん、これで内装も一段落したので、次はボディコー ティングですね♪ |
「パッケージトレイ トリムカバー」も色飛びの為、張替え | |
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“ringo”号のリアにニューパーツ追加しました! | 相変わらずオレンジボディが眩しいです♪ |
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“アンダーフラップ”を取付 | ブラック×オレンジで塗り分けしました |
お久しぶり(笑)の“ringo”号に、2年ぶりニューパーツを取り付けました♪ 「Letticia」専用“リアアンダーフラップ”をインストールでっす♪ 勿論美しいボディカラーに合わせ、ブラック×オレンジツートンペイントし、リアバンパーとの一体感を出しています。 “ringo”さんが、発売後から気になっていたパーツだった様で、大変ご満悦されて良かったです(^_^) その他にも、オールペン後初のボディコーティングをして、ピッカピカになったボディを見て、こちらも喜んで貰えました。 ・・・“ringo”さん、次は「サイドアンダーフラップ」ですネ♪ |